|
Nodweddion |
Disgrifiad Manwl |
|
Ysgafn |
Mae gan y rheilffordd canllaw wag ddyluniad gwag, gan leihau ei bwysau yn sylweddol o'i gymharu â rheiliau canllaw solet. Mae hyn yn helpu i leihau'r llwyth ar y system gwrthbwysau elevator, gan wella cyflymder elevator ac effeithlonrwydd ynni. |
|
Cryfder uchel |
Er ei fod yn ysgafn, nid yw'r canllaw gwag yn peryglu ei gryfder. Trwy ddeunydd wedi'i optimeiddio a dyluniad strwythurol, mae'n meddu ar blygu uchel a chryfder torsional, gan sicrhau sefydlogrwydd system gwrthbwysau'r elevator. |
|
Swn isel |
Mae strwythur mewnol gwag y rheilffordd dywys yn amsugno dirgryniadau a sŵn a gynhyrchir yn ystod gweithrediad elevator yn effeithiol, gan leihau lefelau sŵn a gwella cysur teithwyr. |
|
Gwisgo-gwrthsefyll |
Mae'r rheilffyrdd canllaw gwag yn cael triniaeth arwyneb arbennig, gan ddarparu ymwrthedd gwisgo cryf ac ymestyn ei fywyd gwasanaeth. |
|
Hawdd i'w osod |
Mae natur ysgafn y canllaw gwag yn hwyluso gosod a thrin, gan leihau anhawster gosod a byrhau'r cylch gosod. |
|
Math |
Rhannau grisiau symudol |
|
Categori |
Rheiliau canllaw elevator |
|
Amser Gwarant |
1 flwyddyn |





