Llywodraethwr Over Speed ​​Mewn Lifft

Cyfyngwr cyflymder LingaoGV240 G Defnyddir 03 mewn codwyr i reoli cyflymder yr elevator a, phan fo angen, sbarduno'r brêc diogelwch i atal yr elevator i sicrhau diogelwch teithwyr.

Mae llywodraethwr cyflymder elevator yn ddyfais sy'n amddiffyn diogelwch teithwyr trwy gyfyngu ar gyflymder gweithredu'r elevator. Pan fydd cyflymder yr elevator yn fwy na'r cyflymder diogel a osodwyd, mae'r llywodraethwr cyflymder yn tynnu'r brêc trwy raff, gan orfodi'r elevator i arafu nes ei fod yn stopio, gan atal damweiniau gorgyflym. Ar ben hynny, gall y llywodraethwr cyflymder arbed defnydd o ynni elevator yn effeithiol, lleihau costau gweithredu, ac addasu'r elevator yn awtomatig yn unol ag amodau gweithredu i gyflawni cysur a chwrdd â gwahanol lefelau o ofynion diogelwch.

I. Diogelu Diogelwch: Atal Risg Goryrru a Cholli Rheolaeth

Gor-gyflymder amddiffyn: Pan fydd cyflymder i lawr yr elevator yn fwy na 115% o'r cyflymder graddedig neu fod y cyflymder i fyny yn fwy na'r cyflymder graddedig, bydd GV240G03 yn actifadu'r clamp diogelwch ar unwaith trwy fecanwaith sbarduno mecanyddol neu electronig mewnol, gan orfodi'r car i stopio ar frys ar y rheilen dywys i osgoi damwain cwympo neu or-saethu.

Ymateb brys: Os bydd y system tyniant elevator yn methu (fel rhaff wifrau wedi torri neu lithriad yr ysgub traction), gall y llywodraethwr cyflymder ddefnyddio'r rhaff gwifren i gysylltu â'r brêc diogelwch i gyflawni brecio anhyblyg cyn i'r car orgyflymu, gan atal colli rheolaeth oherwydd syrthni.

II. Rheoli Cyflymder: Optimeiddio Sefydlogrwydd Gweithredol

Monitro cyflymder arferol: Yn ystod gweithrediad arferol elevator, mae GV240G03 yn monitro cyflymder y car yn barhaus i sicrhau bod y cyflymder yn ystod cyfnodau dim llwyth, llwyth llawn, a brecio o fewn yr ystod ddylunio (ee, ar gyfer codwyr â chyflymder graddedig o 2.5 m/s, mae'r trothwy sbardun cyfyngu cyflymder fel arfer yn cael ei osod i 3.0 m/s).

Swyddogaeth addasu deinamig: Mae rhai modelau yn cefnogi cysylltiad â'r system rheoli elevator, sy'n defnyddio signalau cyflymder adborth i helpu i wneud y gorau o gromliniau cyflymiad ac arafiad, lleihau'r teimlad o jerking yn ystod y llawdriniaeth, a gwella profiad y teithiwr.

III. Cydweithio System: Cydrannau Diogelwch Cysylltiedig

Sbardun clamp diogelwch: Mae'r cyfyngydd cyflymder a'r clamp diogelwch yn ffurfio dolen gaeedig "brecio gorgyflymder". Mae gweithred fecanyddol GV240G03 (fel y bloc allgyrchol yn cael ei daflu allan a'r bawl yn ymgysylltu) yn tynnu'r lletem clamp diogelwch yn uniongyrchol i glampio'r rheilen dywys, gan gyflawni brecio corfforol.

Cylched diogelwch trydanol: Fel nod pwysig yn y gylched diogelwch elevator, bydd ei signal gweithredu ar yr un pryd yn torri i ffwrdd prif gyflenwad pŵer yr elevator i atal y risg o ailgychwyn eilaidd a sbarduno'r ddyfais larwm i hysbysu personél cynnal a chadw.

Manylebau Technegol

· Cyflymder Cyfradd (V): 0.25 - 1.75 m/s

· Diamedr Cae Sheave: Φ240 mm

· Diamedr Wire Rope: Φ8 mm, Φ6 mm

· Llu Codi: 800 – 1500 N

· Amrediad Uchder Codi Perthnasol:

· Grym tensiwn 250 N: H Llai na neu'n hafal i 50 m

· Grym tensiwn 350 N: 50 m Llai na neu hafal i H Llai na neu hafal i 80 m

· Ategolion Dewisol: Gorchudd Amddiffynnol Safonol, Plât Sylfaenol